据介绍,新一代凯运的市场定位依然是中城配市场,在安全、节能、品质、承载和动力方面进行了升级,不仅做到合规,而且在原来的基础上更具经济性,可靠性和安全性。而且在舒适性上也进行了针对性的升级,驾驶室空间会更大,采用全包内饰更安静,全车还拥有17处储物空间,更方便。
因为暂时只有外观照片,关于这款新车的具体参数我们暂时还不知晓,但通过上半年的轻卡市场来看,发动机排量应该也是2.5L,但具体会用什么且让我们拭目以待。
奥铃构建起的M4轻卡新能源产品平台,链合宁德时代、精进电机、理工华创的三电行业供应链,建立了纯电动、混动、氢燃料轻卡三大矩阵,满足快递物流、运输等30多个细分行业以及多用途轻卡运输市场的需求。
为了更好开拓新能源轻卡市场,了解不同细分场景中的用户需求,奥铃的研发团队与营销人员通过对城市配送、冷链运输、环卫等作业特点的挖掘,进一步了解市场用户对新能源轻卡的期待和顾虑,以快速迭代的产品、细致到位的服务,不断满足市场需求。
这样快速的补能能力,能给欧洲的们带来什么样的体验呢?如果您以80km/h的速度巡航,那么行驶4.5个小时后,在停车休息45分钟的同时(根据欧盟法规,卡车司机在驾驶4.5小时后必须至少休息45分钟),车辆就可以通过充电获得360公里以上的续航能力。如此一来,充电就不再是耽误时效性的一大问题了。另外,根据梅赛德斯-奔驰卡车所透露的消息,该车将搭载的是磷酸铁锂电池,拥有更高的使用寿命。
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